德赢vwin平台的成就

加州运输业代表了建筑业和建筑工人, 维修, 维护加州的多式联运系统. 成立于1990年, 德赢vwin平台是无党派, 非营利联盟,其管理和工会成员组织提供200多个,000年加利福尼亚工作. 德赢vwin平台倡导改善基础设施的解决方案, 发展经济, 提高德赢vwin平台的生活质量.

加州德赢国际娱乐运输 has played a leadership role in every major state transportation funding effort since 1990 and most recently as part of the Fix Our Roads Coalition which advocated for the passage of SB 1 – the Road Repair and Accountability Act of 2017 – and ACA 5 which will generate over $54 billion in dedicated and constitutionally protected revenue for investment in our transportation system.

自德赢vwin平台成立以来,加州运输部还:

  • 在加州面临前所未有的财政危机的情况下,领导了将德赢国际娱乐资金保留在州预算中的持续努力.
  • Sponsored legislation (SB 1077; 2012) to explore alternative funding sources to the gas tax, 随着燃料效率的提高和车辆使用其他能源,哪一个收入来源会减少.
  • 2006年与加州就业联盟和其他德赢国际娱乐利益相关方合作,以压倒性优势通过了保障德赢国际娱乐资金的1A提案和近200亿美元的德赢国际娱乐基础设施债券1B提案.
  • 在2002年11月的投票中,领导通过了42号提案(汽油税),以增加德赢国际娱乐项目的资金.
  • 帮助通过了1998年的第2号提案, 旨在保护州公路资金不被挪用的措施. 第2号提案获得了75%的加州选民的支持.
  • 支持通过ab1012(1999),以加快运输项目的交付.
  • 领导了支持地震改造的192号提案.
  • 支持提案108和111,创造了20世纪最后十年的运输蓝图. 111号提案将汽油税从9美分提高到18美分, 108号提案为德赢国际娱乐发展和扩张提供了纽带. 108号提案代表了自帕特·布朗州长执政以来,针对加州德赢国际娱乐基础设施新需求的首次重大尝试.

加州继续努力解决许多交叉的政策问题,包括经济适用房和无家可归问题, 气候变化, 公平对德赢国际娱乐资金和政策有不同的影响和影响. 由于SB 1,近年来国家支出显著增加, 由于几十年的投资不足,全州的多式联运系统仍然面临着大量的项目积压和资金短缺. 由于COVID-19大流行,加州再次面临严重的经济危机,加州将继续领导运输业努力保护SB 1和其他运输投资, 哪些对州的复苏和整体经济至关重要.

德赢vwin平台知道,继续前进意味着更安全的道路, 更大的德赢国际娱乐方式, 更多的就业机会, 一个清洁的环境, 以及更强劲的经济前景.

 

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